Kits pour portails à battants Telcoma Classic R, avec moteurs hydrauliques enterrés réversibles :
Composition du kit :
- 2 moteurs hydrauliques enterrés réversibles Telcoma Classic R
- 1 centrale TELCOMA T200, récepteur monocanal incorporé, ralentissement,
ouverture piéton.
- 1 émetteur 2 canaux 433MHZ Telcoma TANGO
- 1 contacteur à clef Telcoma SME
- 1 antenne Telcoma DAMA
- 1 clignotant Telcoma LACO
- 1 support combiné clignotant/antenne SLAO
- 1 jeu de cellules photo électriques Telcoma ILBINO
- 2 moteurs hydrauliques enterrés réversibles Telcoma Classic R
- 1 centrale TELCOMA T200, récepteur monocanal incorporé, ralentissement,
ouverture piéton.
- 1 émetteur 2 canaux 433MHZ Telcoma TANGO
- 1 contacteur à clef Telcoma SME
- 1 antenne Telcoma DAMA
- 1 clignotant Telcoma LACO
- 1 support combiné clignotant/antenne SLAO
- 1 jeu de cellules photo électriques Telcoma ILBINO
- 1 serrure électrique
Le positionnement du débrayage sur le haut du moteur avec une trappe verrouillée avec clef, facilement accessible, est un grand avantage, faisant une grande différence avec les débrayages habituels, durs et peu accessibles.
Le déblocage se fait ainsi sans aucun effort, en cas de panne secteur.
- Vantails jusqu'à 2000 mm, 600kg
Caractéristiques du moteur pour une ouverture de 120 °>>
Caractéristiques du moteur pour une ouverture de 180 °>>
Fiabilité :
Les moteurs Telcoma Classic pour portail automatique ont été conçu spécialement pour une fiabilité parfaite.
Pour un portail électrique, la solution du moteur électromécanique, apporte une simplicité et une absence d'entretien, qualité principale à demander à un automatisme de portail. Le vérin est composé de deux parties moulées en alliage, de la même façon qu'une bonne de vitesse automobile. Cette conception offre une rigidité parfaite et d'une robustesse à toute épreuve pour un portail électrique.
L'ouverture par télécommande est faite dans deux modes : soit automatique soit manuel, suivant l'action choisit.
Les portails automatiques équipés de moteurs Classic ont été conçus pour fonctionner pendant de longues années sans aucun entretien.
Pour un portail électrique, la solution du moteur électromécanique, apporte une simplicité et une absence d'entretien, qualité principale à demander à un automatisme de portail. Le vérin est composé de deux parties moulées en alliage, de la même façon qu'une bonne de vitesse automobile. Cette conception offre une rigidité parfaite et d'une robustesse à toute épreuve pour un portail électrique.
L'ouverture par télécommande est faite dans deux modes : soit automatique soit manuel, suivant l'action choisit.
Les portails automatiques équipés de moteurs Classic ont été conçus pour fonctionner pendant de longues années sans aucun entretien.
Moteur réversible :
Si cet accès annexe n'existe pas il est nécessaire de prévoir installation des modèles stone réversible avec serrure électrique.
Pour un portail automatique de dimension importante (voir caractéristique), les moteurs Classic offre des performances inégalées. Un automatisme de portail équipés avec des moteurs Classic et une centrale telcoma T. 200 offres un confort d'utilisation très appréciable : l'automatisme de portail en position ouverte et signalée sur le combiné par un voyants lumineux. Le premier vantail peut s'ouvrir de façon partielle pour laisser passer les piétons : c'est le passage piéton. Cette possibilité est offerte avec une commande par le contacteur à clef qui peut se disposer à l'extérieur sur le pilier, ou par un clavier à code. Avec un clavier à code installé à l'extérieur sur le pilier il est alors possible de faire l'ouverture partielle sur le premier canal touche étoile et l'ouverture totale sur le deuxième canal touche #. Une autre façon aussi de commander l'ouverture est de disposer de deux poussoirs sur le combiné à fin que le premier poussoir commande l'ouverture partielle du portail automatique le deuxième poussoir commande l'ouverture totale de l'automatisme de portail.
Pour un portail automatique de dimension importante (voir caractéristique), les moteurs Classic offre des performances inégalées. Un automatisme de portail équipés avec des moteurs Classic et une centrale telcoma T. 200 offres un confort d'utilisation très appréciable : l'automatisme de portail en position ouverte et signalée sur le combiné par un voyants lumineux. Le premier vantail peut s'ouvrir de façon partielle pour laisser passer les piétons : c'est le passage piéton. Cette possibilité est offerte avec une commande par le contacteur à clef qui peut se disposer à l'extérieur sur le pilier, ou par un clavier à code. Avec un clavier à code installé à l'extérieur sur le pilier il est alors possible de faire l'ouverture partielle sur le premier canal touche étoile et l'ouverture totale sur le deuxième canal touche #. Une autre façon aussi de commander l'ouverture est de disposer de deux poussoirs sur le combiné à fin que le premier poussoir commande l'ouverture partielle du portail automatique le deuxième poussoir commande l'ouverture totale de l'automatisme de portail.